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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北26日電）中國大陸交通運輸部表示，2016年大陸新增高速公路6000多公里，預計明年，中國將新增高速公路5000公里。
綜合大陸媒體報導，今年中國高速公路和普通幹線公路待貫通路段建設持續進行，新增高速公路6000多公里，總里程突破13萬公里。新改建農村公路超過29萬公里。
大陸交通運輸部統計，今年1至11月，鐵路公路水運民航完成投資人民幣2.57兆元（約新台幣11.8兆），年增7.7%。
其中，公路完成投資1.64兆元，年增9.2%，預計全年完成1.78兆元，水路及其他建設完成投資1703億元，年增9.3%，預計全年完成1894億元。
報導說，預計2017年大陸交通運輸的主要目標是：公路、水運固定資產投資目標1.8兆元，新增高速公路5000公里，新改建農村公路20萬公里。
中國大陸鐵路建設也持續進行。星島日報報導，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段將於28日開通營運，屆時南昌至昆明的鐵路旅行時間從近29小時縮短至約7小時，可節省近一天時間。
滬昆高鐵開通後，廈門至昆明的鐵路旅行時間從41小時以上縮短至13小時以內，福州到昆明的鐵路旅行時間從40小時以上縮短至11小時，南昌到昆明的鐵路旅行時間從近29小時縮短至約7小時。
報導說，滬昆高鐵全線開通營運，將大大縮短江西至西南地區如貴陽、昆明等地的時空距離。目前江西、福建兩省直通動車的覆蓋範圍擴大到20個省市自治區。1051226
華信首航花蓮班機上午九時五十分抵達花蓮航空站，華航董事長何煖軒也搭乘督軍。他表示，今天載客率約七成，華航會善盡社會責任，不會忘記花蓮，雖然是暫飛，但航線不會斷。
復興航空停飛及宣布解散，華信航空暫時接手興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮航線，今天上午首航北花，花蓮縣政府觀光處代理處長彭偉族率隊，在機場大廳拉起紅布條歡迎到訪的旅客。
何煖軒受訪表示，交通部今天正式收回復興航空的航線，等分配航線公文收到後，再進行下一步是否全面接手。今天旅客搭乘率約七十一％，雖是暫接復興航線，但不會忘記花蓮，航線不會斷。
隨同搭乘班機的立法委員蕭美琴說，如何提振這條「不經濟」航線，應與國際熱門航線配合，希望政府包裹式分配航權，不賺錢航線搭配賺錢的航線。
華信航空總經理韓梁中回答媒體提問表示，北花航線難賺錢，但要維持基本經濟效益，藉由華航、華信的國際網路帶進觀光人潮，並透過國內航線，包括高雄、台中、台北、花蓮的串連，讓遊客旅遊行程更加便利；首航乘客中廿名旅行社踩線團，就是以花東深度旅遊為規劃目標，希望帶進人潮。
彭偉族表示，為花蓮交通便利、航線永續經營，鼓勵花蓮旅宿業者配合機加酒套裝行程，例如目前溫泉季的活動，希望華信也能延續。
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